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Big Mountain Chapter - Chaptergeschichte - 2001 |
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| Open House Am 23.2.2001 war die Eröffnung des neuen Domizils unseres Dealers in der Vogelweiderstrasse. Das (in geringer Mann/Fraustärke) anwesende Chapter wurde von unserem Dealer reichlich mit Dingen für das leibliche Wohl versorgt. | der Historian | | Am 25.3.2001 hatten wir wieder einen unserer Zigarrenabende mit Dealer Ackermann aus Bad Reichenhall in der Hölle. Die Runde war (v)erlesen. Das von Ernst zusammengestellte Menue war sehr gut. Allerdings hätte ich mir etwas mehr tabakmäßige Unterhaltung vorgestellt, als nur das Verteilen und rauchen von Zigarren - Verbesserungswürdig?!? | der Historian | | Am 29.4.2001 fuhr eine größere Gruppe vom Chapter zum Fahrsicherheitstraining zum Brandlhof. Das Wetter war traumhaft schön und die Veranstaltung ging zur Zufriedenheit aller ohne jegliche menschliche Blessuren zu Ende. | der Historian | Am 30.4.2001 trafen wir uns um 11:00 Uhr beim Röhrnwirt und fuhren gemeinsam Richtung Mittersill, wo wir unsere Italienischen Freunde des Bassano del Grappa Chapters, welche ihren diesjährigen Run zu uns machten, abholten und gemeinsam über Dienten, Hochkönig, Salzachtal nach Salzburg fuhren. Es war schönstes Wetter und wir kamen rechtzeitig zu den Abendaktivitäten auf der Festung Hohensalzburg an. Ein wirklich toller Event, der bis früh in den neuen Tag hinein dauerte. Am folgenden (bzw. für viele gleichen) Tag war es natürlich für einige Teilnehmer etwas schwierig, den Abfahrtstermin um 9:00 Uhr in Hellbrunn genau einzuhalten. Als alle (die es aus dem Bett geschafft hatten und schon wieder fit waren) versammelt waren, fuhren wir mit der Gruppe Richtung Sankt Johann (i.T.), wo wir unsere italienischen Freunde wieder verabschiedeten.
| der Historian | | In diesem Monat rief unser Secretary unter der Woche ein paar Zeitfreie an, die anläßlich eines Managerseminares im Schloß Mondsee unsere Bikes lautstark vorführen sollten. Bei strömenden Regen fuhren (leider nur) 6 Bikes nach Mondsee, um den Seminar-Teilnehmern diese zu präsentieren. Danach schmeckte uns das Mittagessen sichtlich. Rückfahrt: strömender Regen. | der Historian | | vom 14.- 17.6.2001 veranstalteten wir anläßlich der österreichischen Charity Tour in Salzburg unser Charity-Fest im Stadtgartenamt, wegen dem viele freiwillige Helferlein schon Monate vorher mit den Vorbereitungen beschäftigt waren. Es wurden (schöne) Reden geschwungen, Felix Baumgartner machte für uns einen Base-Jump aus einem Flugzeug in 700 Metern Höhe (sponsored by Red Bull), es spielten Live Bands, es war viel Prominenz vor Ort (wie z.B. Polizeidirektor Karl Schweiger, um nur 1 zu erwähnen) und vor allem wurde Geld für die bedürfdigen Kinder gesammelt, mit am folgenden Tag anschließender Fahrt zum Charity-Abschluß am Klopeiner See in Kärnten. Das Fest war ein schöner Erfolg für alle, nur die von den Salzburger Motorradpolizisten zahlreich begleitete Parade durch die Stadt Salzburg wurde wohl leider wegen des strömenden Regens nicht so ganz beachtet. Die sonntägliche Rückfahrt vom Klopeiner See fand dann wieder zum Großteil im Regen statt. | Schattenkaiser | Vom 29.6. - 1.7. waren wir in stattlicher Anzahl in Bassano del Grappa zu Gast. Am Samstag den 30.6. wurde mir abends bei einem tollen Gartenfest so gegen 22:00 Uhr meine Ernennung zum fotografierenden Historian mitgeteilt und Stefan Brandner der sich aufopfernd um die kulinarische Versorgung des Vorstandes bemühte wurde an jenem legendären Abend zum 'weltweit ersten Life Prospect' ernannt. Anschließend ging es anläßlich des Geburtstages von Alessandro Zanollo (Director Bassano del Grappa Chapter) zum internen Chapter Duell BMC gegen BdGC, wer wohl an der Bar das bessere Stehvermögen beweist. Auch aus dieser (wiederholten) Herausforderung ging das BMC wieder als Sieger hervor, gemäß der vom Director Norbert ausgegebenen Devise: Immer in Kutte und die letzten an der Bar! Wir machten bei dieser Reise natürlich auch bei schönstem Wetter einige Ausfahrten und entsprechende kulinarische Erfahrungen, wie z.B. den Besuch der größten Brauerei, ein Abendessen auf der Burg von Marostica uvm. Es war wie immer beeindruckend - vielen Dank an unsere Amici vom Bassano del Grappa Chapter.
| Santa | | Vom 7. - 8. Juli waren wir mit 6-7 Bikes und 2 Geländewagen auf der Jagd-Hütte von Dr. L. eingeladen. Das Wetter war anfangs sehr schön, sodaß wir die Hüttenjause noch auf der Terrasse genießen konnten. Später verlegten wir unsere Aktivitäten nach Innen, da es etwas kühl wurde. Ein traumhafter lustiger Abend mit bester Bewirtung. Vielen Dank Hannes | Schattenkaiser | Vom 13. - 15. 7. war wieder das jährliche Harley-Treffen in Kitzbühel, wo wir vom Chapter bei allerschönstem Wetter auch ganz gut vertreten waren.
| Schattenkaiser | Am Montag den 30. und am Dienstag den 31. 7. gab es eine kleine und eine größere Ausfahrt mit dem RSO Wien. Wir waren am Dienstag ca. 12 Bikes, wo auch ich mitfuhr. Es war traumhaftes Wetter und beste Stimmung auf der 'kleinen' (ca. 400KM) Tour über den Tauern, Katschberg, Nockalmstraße, bis nach Kärnten und zurück. Der Hajabusa Pilot und auch die Ducati Treiber zollten uns Harleyanern Respekt für unsere 'engagierte' Fahrweise und wir bedankten uns ordentlich, dass wir auf den diversen Berggipfeln nicht immer all zu lange auf sie warten mussten! :-) Ein toller, aber auch anstrengender Tag ging abends in der Hölle mit einem gemütlichenn Abendessen inkl. Umtrunk zu Ende - eine Wiederholung im nächsten Jahr wurde vereinbart.
| Santa | | Am 18.8. lud unser RC Pfiff zu einer entspannten Tagestour ein, die mit einer schönen gemütlichen Route bis kurz vor Ried und dann zurück zu dem Obertrumer See Domizil von Pfiff's führte. Wir waren ca. 25 Bikes, ein traumhafter Tag, beste Badebedingungen, Bewirtung und Stimmung. Vielen Dank Familie Pfeiffer Vom Chapter wurde die von mir gefertigte Bildermappe überreicht. | Santa | | Am Samstag den 1.9. gab es einen Frühschoppen (mit Abendunterhaltung) bei unserem Dealer, bei dem unser Dieter zu späterer Stunde einige Reifen zerstörte und den Asphalt im Hof leicht markierte. | Schattenkaiser | Am Montag, den 3.9., ein Tag, der seither bei unserem Rainman zum zusätzlichen Feiertag erklärt worden ist, wurde uns der LKW mit den Police-Harleys um 9:00 Uhr beim Dealer avisiert. Die eingeteilten Police-Fahrer warteten den ganzen Vormittag, bis endlich gegen 14:00 Uhr der LKW mit den ersehnten Maschinen ankam. Unsere eigenen Maschinen wurden dann verladen und wir brausten mit den neuen Police Harleys davon. Am 5. September ging es ab zur European Bike Week an den Faaker See. Wie schon 1998 hatten wir auch diesmal Ehrengäste aus USA von Salzburg nach Faak zu begleiten. Diese 'Aufgabe' war deswegen besonders interessant, da es uns zwei faktisch einmalige Gelegenheiten auf einmal anbot. Denn bei dieser Tour hatten wir die Gelegenheit, die neue V-Rod noch vor der offiziellen Vorstellung durch Jeff Bleustein am Faaker See bereits zu sehen (bisher war sie nur in den Medien zu sehen gewesen) und auch 'probezufahren' und außerdem wurden uns für diese Eskorte die oben erwähnten 11 nagelneuen original amerikanische Police-Bikes zur Verfügung gestellt. Das machte die ganze Fahrt, trotz starkem Regen und 'Autobahn' doch noch interessant. Eine andere Gruppe von ca. 12 Bikes mit RC Super Mario fuhr gegen 8:00 Uhr bei der Hölle los und fuhr über die Pässe zu unserem gemeinsamen Treffpunkt in Stadl an der Mur. Die Police Riders fuhren um ca. 9:00 Uhr nach Fuschl, um die Harley-Führungs-Crew, welche dort ihr Directors Board Meeting abgehalten hatte, abzuholen und zu escortieren. Dort standen schon die diversen Harleys und die zu diesem Zeitpunkt weltweit einzigen 9 V-Rod's bereit. Es war ca. 9:25 als wir als erste in Europa die Gelegenheit hatten, auf diesem neuen Motorrad Platz zu nehmen. :-D Als die Herren langsam eintrudelten und wir ihre tw. mangelhafte Ausrüstung wegen des Regens mit Plastiktüten (um die Halbschuhe) versorgt hatten, konnte sich die Kolonne angeführt mit unseren 10 Police-Bikes (Super Mario führte mit dem 11 Bike die andere Gruppe an) in Richtung Autobahn in Bewegung setzen. Bei einem 60er Schnitt und strömenden Regen machten wir nach ca. 1 Stunde auf der Raststation Eben Halt. Es war arschkalt und die Hände froren sichtlich. So gegen 13:00 Uhr kam die Gruppe unfallfrei in Stadl an der Mur an, und genoss mit den anderen das Mittagessen. Ein paar (OEE, Rainman, SuperMario, Didä, etc. haben freiwillig auf das Mittagessen verzichtet, um - natürlich nur als Service für unsere Gäste - die V-Rod's aufzutanken zu fahren. :-P Danach überreichte Norbert an den CEO von Harley-Davidson, Mr. Jeff Bleustein, eine gravierte Chaptertafel als Erinnerungsgeschenk. So gegen 13:45 ging es dann mit dem ganzen Troß weiter, der Wettergott war gnädig gestimmt, denn der Regen hatte aufgehört und die Fahrt wurde angenehmer und zügiger. Ab der Mautstelle beim Katschbergtunnel holte uns ein 'echtes' Polizeiaufgebot unter der Leitung von Hr. Oberst Reiter vom LGenKdo Kärnten mit einem Motorradsheriff ab und escortierte uns bis nach Faak auf das Harley-Gelände, wo wir pünktlich um 16:00 (wie vorgesehen) eintrafen. Kurz darauf stellte Mr. Bleustein im Harley-Zelt die neue V-Rod der Presse und der europäischen Öffentlichkeit offiziell vor.
Das Treffen selber war von schönem Wetter begünstigt und ausgesprochen gut besucht und vor allem wirklich gelungen. In diesem Jahr ist uns außerdem eine absolute Sensation gelungen. Erstmals in der Geschichte der HOG konnte ein österreichisches Chapter den beliebten Preis der Chapter Challenge für das größte angereiste Chapter erringen. Wir konnten damit die bisher (zu Recht) erfolgverwöhnten Chapter, welche sonst den Sieg immer unter sich ausmachten (Rulaman Chapter & Rhein Valley Legion Chapter) mit knapper Mehrheit auf die Plätze verweisen. Es wurde auch gerade deshalb eine lange gefeierte Nacht ....und die, die sonst immer gewonnen hatten, schauten betreten drein. Bei schönstem Sonntagswetter endete wiedereinmal ein grandioser Auftritt in Faak und man kann sagen, alles in allem insgesamt eine wirklich gelungene Veranstaltung. | Schattenkaiser | | Am 6.10. fuhren die Chapterfreunde ohne den Historian nach Deutschland in die Pulmann-City, die Westernstadt bei Passau. Dem Vernehmen nach soll auch diese Ausfahrt ein voller Erfolg mit nächtlicher Gastwirtsbelästigung gewesen sein | der Historian | Am 13.10. war dann der Last official Ride, zu dem uns unsere Brothers vom Bassano del Grappa Chapter wieder besuchten. Es gab bei herrlichem Wetter ein schöne Tour durch das Salzkammergut und am Abend wurde 'beim Mexikaner' ordentlich abgefeiert. Fast unnötig zu erwähnen, dass unsere Amici auch diesmal wieder an der Bar den kürzeren gezogen haben, was aber der guten Stimmung und überhaupt unserer tiefen Freundschaft in keinster Weise Schaden zugefügt hat. | Schattenkaiser | | Mit der Jahresabschlussfeier 2001 des Big Mountain Chapters am 24.11. in der Hölle und der Vorführung der vom Historian Klaus gemachten Bilder und des vom Photographer Norbert Moser hergestellten Videos fand unser ereignisreiches und höchst erfolgreiches Chapterjahr seinen optischen Ausklang. Auf diesem Event wurde von unserem Dealer die V-Rod exclusiv für unsere Mitglieder vorab im Gastraum vorgestellt. Wie immer führten die Vorstände durch den ausgefüllten Abend. Die neuen Mitglieder wurden im Chapter willkommen geheißen und 'der öffentlichkeit' vorgestellt und ihnen wurden die 'Reichsinsignien' wie Chapterweste und Aufnäher überreicht. Ferner gab es für einige ausgesuchte Members eine, vom Vorstand in diesem Jahr neu kreierte, Auszeichung in Form eines Pins - eine Brezel - für eine in diesem Jahr erfahrene 'Brezel', d.h. eine Unfall mit dem Motorrad. Eine schöne Idee, aber alle Pins muss man ja nicht haben! Unserem RC Dr. L. (Hannes) wurde die Bildermappe von seiner Hütteneinladung vom Juli überreicht. Dieser schöne und gesellige Jahresabschluß 2001 verbunden mit den besten Wünschen für das neue Chapterjahr endete erst, nachdem gegen ca. 3:00 Uhr aus der Küche noch eine Runde 'Wirts-Würstl' aufgetragen wurden. | Santa |
Der Chaptervorstand war mit folgenden Personen besetzt: - Director: Norbert Brand
- Assistant Director: Ernst Pühringer
- Treasurer: Ing. Jürgen Sperrer
- Secretary: Helmut Krenn
Das Jahr 2001 beschlossen wir mit einem Mitgliederstand von 132 Members, davon 28 Officers. Der Anteil der L.O.H. betrug am Jahresende 29 Ladies. | |